Sinopsis
Dalam pam pelocok, jumlah lejang L gerakan salingan pelocok adalah malar dan ditentukan oleh daya angkat sesondol. Jumlah bahan api yang dibekalkan bagi setiap kitaran pelocok bergantung pada lejang suntikan, yang berubah-ubah dan tidak dikawal oleh aci sesondol. Masa mula suntikan bahan api tidak berubah dengan strok suntikan. Memusingkan pelocok mengubah masa tamat suntikan bahan api, sekali gus mengubah kuantiti bekalan bahan api. Apabila pam pelocok berfungsi, sesondol pada aci sesondol pam suntikan dan pegas pelocok memaksa pelocok untuk bersaling ke atas dan ke bawah, dengan itu menyelesaikan tugas mengepam. Proses pengepaman boleh dibahagikan kepada dua peringkat berikut.
Proses Masuk Minyak
Selepas tonjolan sesondol berputar melepasi, pelocok bergerak ke bawah di bawah daya pegas, mewujudkan vakum di ruang atas pelocok (dipanggil kebuk pam). Apabila muka hujung atas pelocok membuka lubang salur masuk minyak pada lengan pelocok, bahan api diesel yang mengisi laluan minyak bahagian atas badan pam memasuki ruang pam melalui lubang minyak. Pelocok mencapai pusat mati bawahnya, menamatkan proses masuk minyak.
Proses Pemulangan Minyak
Pelocok membekalkan minyak ke atas. Apabila ia mencapai titik di mana alur condong (bahagian bekalan henti) pada pelocok bersambung dengan lubang pemulangan minyak pada lengan,{1}}laluan minyak tekanan rendah dalam ruang pam bersambung dengan lubang tengah, lubang jejari dan alur condong pada kepala pelocok. Tekanan minyak turun dengan mendadak, dan injap penghantaran ditutup dengan cepat di bawah daya spring, menghentikan bekalan minyak. Pelocok kemudian bergerak ke atas semula. Selepas tonjolan sesondol berputar melepasi, pelocok bergerak ke bawah di bawah daya spring, dengan itu memulakan kitaran seterusnya. Pam pelocok beroperasi berdasarkan prinsip pelocok tunggal. Ia mempunyai dua injap sehala yang beroperasi dalam arah yang bertentangan. Apabila pelocok bergerak ke satu arah, tekanan negatif tercipta di dalam silinder, membuka satu injap sehala dan menarik bendalir ke dalam silinder. Apabila pelocok bergerak ke arah lain, ia memampatkan bendalir, membuka injap sehala yang lain dan mengeluarkan bendalir. Operasi berterusan ini mewujudkan bekalan bahan api yang berterusan.
