Pam hidraulik, ditakrifkan sebagai komponen kuasa dalam sistem hidraulik yang digerakkan oleh enjin atau motor elektrik, menukar tenaga mekanikal kepada tenaga hidraulik.
Ia adalah komponen kuasa dalam sistem hidraulik, digerakkan oleh enjin atau motor elektrik, mengeluarkan minyak dari tangki hidraulik, mencipta minyak bertekanan, dan menyahcasnya ke penggerak. Pam hidraulik dikelaskan mengikut struktur kepada pam gear, pam omboh, pam ram, dan pam skru.
Ia adalah komponen hidraulik yang menyediakan cecair bertekanan untuk penghantaran hidraulik; ia adalah sejenis pam. Fungsinya adalah untuk menukar tenaga mekanikal sumber kuasa (seperti motor elektrik atau enjin pembakaran dalaman) kepada tenaga tekanan cecair. Banyak faktor mempengaruhi hayat perkhidmatan pam hidraulik, termasuk reka bentuk dan pembuatannya, pemilihan komponen yang digunakan dengan pam (seperti gandingan dan penapis minyak), dan operasi semasa pentauliahan.
Prinsip kerja pam hidraulik ialah pergerakan menyebabkan perubahan dalam isipadu ruang pam, dengan itu memampatkan bendalir dan memberikannya tenaga tekanan.
Syarat yang perlu ialah mesti ada perubahan dalam isipadu tertutup ruang pam.
